- 1. Bilanciato finemente: qualità di G2.5 a 25.000 giri/min
- 2. Tutte le superfici funzionali sono lavorate finemente
- 3. Ghiera bilanciata finemente
- 4. Massima precisione di concentricità
Descrizione
ER Collet Chuck ASME B5.50 · CAT50
Passaporto di qualità
Corpo del mandrino bilanciato finemente G2.5 a 25.000 giri/min o squilibrio < 1gmm
Tutte le superfici funzionali lavorate con precisione
Più preciso del DIN
Caratteristiche tecniche
| Descrizione | Norma: Haimer | Valore: metric/inch |
|---|---|---|
| Dimensione | ER16 | |
| Ambito di serraggio | 0,5-10,0 | |
| Dimensione A | A | 70 mm / 2.756 inch |
| Versione in lunghezza A | kurz | |
| Diameter clamping nut | D | 28 mm / 1.102 inch |
| Interfaccia | CAT50 |
| Descrizione | Norma: DIN 4000 | Valore: metric/inch |
|---|---|---|
| Massa (peso) | D7 | 2,700 kg |
| Tipo di attacco, lato macchina | C11 | SKG |
| Forma dell'attacco, lato macchina | C12 | 37 |
| Versione dell'attacco, lato macchina | C14 | 9 |
| Tipo di attacco, lato macchina | C15 | 5 |
| Dimensione dell'attacco, lato macchina | C2 | 0500 |
| Tipo di attacco, sul lato del pezzo | C51 | SZD |
| Forma dell'attacco, lato pezzo | C52 | 02 |
| Versione dell'attacco, sul lato del pezzo | C54 | 9 |
| Tipo di attacco, sul lato del pezzo | C55 | 5 |
| Dimensioni dell'attacco, lato pezzo | C6 | 0160 |
| Ingresso del lubrificante di raffreddamento | H21 | 7 |
| Uscita del lubrificante di raffreddamento | H22 | 1 |
| ID azienda | J3 | HAI |
| Codifica del punto di separazione, sul lato del pe | J4 | SZD01600295 |
| Codifica del punto di separazione, lato macchina | J6 | SKG05003795 |
| Descrizione | Norma: ISO 13399 | Valore: metric/inch |
|---|---|---|
| Weight | WT | 2,700 kg |
| Connection code type machine side | CCTMS | SKG |
| Connection code unit base workpiece side | CCUWS | 9 |
| Connection code style workpiece side | CCSWS | 5 |
| Connection size code workpiece side | CZCWS | 0160 |
| coolant entry style code | CNSC | 7 |
| coolant exit style code | CXSC | 1 |
| Company identification | COMPC | HAI |